Đường Song hành cao tốc TP HCM – Long Thành trễ hẹn ba năm
Dự án đầu tư xây dựng đường Song Hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây trễ hẹn tận ba năm do vướng mặt bằng, thủ tục thanh toán.
Trước đó, tháng 04/2017 tại TP.HCM, Liên doanh Công ty CP bất động sản Tiến Phước và Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc đã chính thức làm lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Song Hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, có tổng chiều dài 3.387m, bề ngang 20m và 4 làn xe chạy.
Nhưng đến đầu tháng 04/2022, công trường dự án khá lặng lẽ với khoảng 5 xe lu, ô tô tải, máy xúc và một số công nhân thi công nền đường. Dọc dự án từ nút giao An Phú đến đường Đỗ Xuân Hợp đã thành hình nhưng chưa liên thông. Cầu Mương Kênh thuộc dự án cơ bản xong phần kế cấu, tuy nhiên tổng quát cả dự án các hạng mục còn lại không có động tĩnh gì.
Dự án cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với tổng đầu tư gần 900 tỷ đồng, dự kiến từ lúc thi công sẽ hoàn thành sau 24 tháng, góp phần giảm áp lực giao thông cho nút giao An Phú và đẩy nhanh tiến độ đầu tư các dự án phục vụ tái định cư cho Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Tuy nhiên, sau 5 năm khởi công đến nay dự án vẫn còn dang dở.
Theo một lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, công trình đã đạt khoảng 80% khối lượng. Nhưng, thời gian qua do vướng phần mặt bằng khu vực hầm chui cầu Bà Dạt (phường An PHú) và đoạn cuối tuyến (phường Phú Hữu, TP. Thủ Đức) chưa hoàn tất giảo tỏa nên nhà thầu thi công phải cầm chừng dự án. Đồng thời, dự án cũng đang phải chờ rà soát, giải quyết các thủ tục thanh toán quỹ đất theo Hợp đồng BT (Hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao).
Thực tế có thể nhìn thấy, xe từ trung tâm TP.HCM vẫn phải tập trung đến nút giao An Phú và theo đường dẫn cao tốc qua khu dân cư Nam Rạch Chiếc, khiến đoạn đường trên thường xuyên tắc nghẽn giao thông.
Trước đó, ông Trần Vĩnh Tuyến – Phó chủ tịch UBND TP.HCM lúc này, ông đã ký quyết định chấp thuận cho Công ty Nguyên Phương sử dụng các khu đất tổng diện tích hơn 14,8ha thuộc Khu tái định cư trong KDC 90ha Nam Rạch Chiếc, phường An Phú, quận 2 (nay thuộc TP.Thủ Đức).
Tuy nhiên, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước liên quan dự án này, tại thời điểm ra quyết định giao đất thanh toán, thành phố chưa xác định giá trị quyền sử dụng đất để làm các dự án khác. Đến 8/2019, hợp đồng dự án Song Hành hết thời hạn nhưng các bên vẫn chưa hoàn tất thủ tục gia hạn. Do đó, cơ quan Kiểm toán đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo sở ngành xem xét và điều chỉnh Hợp đồng BT về thời gian thực hiện.
Hiện tại, UBND TP.HCM đã giao Sở Tài Nguyên và Môi Trường tham mưu thành phố thu hồi các khu đất đã được giao thanh toán cho hợp đồng BT. Đại diện Sở GTVT nói: “Để đẩy nhanh tiến độ, chúng tôi đã đề nghị TP. Thủ Đức xác định thời gian hoàn thành bồi thường, giải phóng mặt bằng vì đây là cơ sở điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.”
Song, nhằm đảm bảo tính khả thi cho phương án tài chính cũng như giảm thiểu rủi ro nhất về chi phí phát sinh so chậm tiến độ, các Sở Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi Trường thành phố đang tập trung hoàn tất các nội dung báo cáo liên quan đến tiến độ dự án.